尼加拉瓜運(yùn)河推遲動(dòng)工

2014-01-14 07:57:49 來源：大公網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

尼加拉瓜決定推遲在大西洋和太平洋之間修建運(yùn)河。運(yùn)河開鑿項(xiàng)目推遲一年，并不意味這尼加拉瓜領(lǐng)導(dǎo)層改變了自己的立場。也許，政府將以此為依托，努力瓦解那些從經(jīng)濟(jì)和其它角度認(rèn)為修建運(yùn)河前景暫時(shí)還迷霧重重者們的憂慮。

運(yùn)河示意圖

據(jù)俄羅斯之聲網(wǎng)站1月11日?qǐng)?bào)道，尼加拉瓜決定推遲在大西洋和太平洋之間修建運(yùn)河。據(jù)政府介紹，推遲的原因在于有必要就新運(yùn)河路線和確定項(xiàng)目的可行性報(bào)告進(jìn)行協(xié)商。修建運(yùn)河的租借合同是和中國公司簽訂的，項(xiàng)目造價(jià)為400億美元。

據(jù)悉，項(xiàng)目實(shí)施不會(huì)早于2015年。早前尼加拉瓜政府曾宣布，工程開建將在2014年開始，國會(huì)也于去年6月13日匆忙之間批準(zhǔn)了大西洋和太平洋之間的運(yùn)河開鑿項(xiàng)目。6月15日，總統(tǒng)丹尼爾·奧爾特加和香港尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資有限公司（HKND）總裁王靖簽署了租借合同�？偨y(tǒng)認(rèn)為，該項(xiàng)目是其發(fā)展國家經(jīng)濟(jì)中的重中之重。HKND公司獲得了50年的運(yùn)營權(quán)，到期后可再順延。該運(yùn)河長度約為286公里，這要比巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相加起來還要長。

運(yùn)河開鑿項(xiàng)目推遲一年，并不意味這尼加拉瓜領(lǐng)導(dǎo)層改變了自己的立場。俄羅斯科學(xué)院拉丁美洲所所長弗拉基米爾·達(dá)維多夫在接受“俄羅斯之聲”采訪時(shí)這樣認(rèn)為。他堅(jiān)信，確實(shí)需要對(duì)所有細(xì)節(jié)、包括資金、技術(shù)和生態(tài)方面進(jìn)行補(bǔ)充性研究，這些都決定著這個(gè)大項(xiàng)目的未來。

達(dá)維多夫說：“毫無疑問，這是一個(gè)異常龐大的項(xiàng)目。為了解決所有問題，包括開建、路線和所采用的工藝，這些都需要專家們付出相當(dāng)多的時(shí)間和勞動(dòng)來進(jìn)行研究。我認(rèn)為，尼加拉瓜政府做出的推遲開建的決定，是完全正確的。”

然而，項(xiàng)目暫時(shí)“叫停”可能給那些反對(duì)與中國公司簽署協(xié)議的方面帶來一些翻盤機(jī)會(huì)。他們將有機(jī)會(huì)再次陳述自己的反對(duì)意見。該國反對(duì)派政治家們已經(jīng)向最高法院投出數(shù)目眾多的申訴聲明。但是，這些聲明能夠獲得正面回應(yīng)的幾率并不高。要知道，執(zhí)政的桑地諾民族解放陣線（桑解陣）控制著所有政權(quán)。因此，那些認(rèn)為項(xiàng)目資金問題并未研究明白的說詞，很難獲得支持。

但不管怎樣，還是有很多值得思考的地方。在租借合同框架下，作為回報(bào)，中國公司還獲得了很多免稅的“負(fù)面項(xiàng)目”。其中包括，建設(shè)鐵路、機(jī)場、海港、石油管道和兩個(gè)自貿(mào)區(qū)。不排除反對(duì)勢力可能在某個(gè)時(shí)間把這些項(xiàng)目當(dāng)作攻擊的目標(biāo)，這樣開鑿運(yùn)河項(xiàng)目也就有可能被凍結(jié)了。

生態(tài)學(xué)家們的憂慮也是可以理解的。要知道，這條可能的運(yùn)河將通過獨(dú)特的自然區(qū)域。此外，很多人也曾回憶起20世紀(jì)初發(fā)生的歷史。1902年，美國國會(huì)曾討論，是通過巴拿馬還是通過尼加拉瓜修建運(yùn)河。在開建前2年，尼加拉瓜發(fā)生了火山爆發(fā)，摧毀了山腳下的造船廠。當(dāng)時(shí)，一位支持巴拿馬運(yùn)河建議的法國工程師購買了火山爆發(fā)的郵票，分別給每位美國參議員寄出一枚。由此，甚至是尼加拉瓜選項(xiàng)最為強(qiáng)烈的支持者也開始動(dòng)搖了。

當(dāng)然，這種簡單的反向宣傳攻勢已經(jīng)不可能再起作用了。要知道，投入的資金數(shù)量異常龐大，運(yùn)河開鑿造價(jià)要比尼加拉瓜年GDP指數(shù)還要超出5倍。此外，中國對(duì)在拉丁美洲的基礎(chǔ)設(shè)施也是感興趣的。也許，政府將以此為依托，努力瓦解那些從經(jīng)濟(jì)和其它角度認(rèn)為修建運(yùn)河前景暫時(shí)還迷霧重重者們的憂慮。

標(biāo)簽：尼加拉瓜運(yùn)河

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